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《信息時報》:南沙國際郵輪母港預計11月17日啟用

  國內第一家與地鐵無縫接駁的郵輪母港,歌詩達新浪漫號將開啟首航

  預計11月17日,可停靠目前世界上最大郵輪的南沙國際郵輪母港將正式開港啟用。昨日,廣州南沙國際郵輪母港開港倒計時100日暨歌詩達“新浪漫號”廣州首航新聞發布會在南沙召開。當天,南沙國際郵輪母港運營管理有限公司與歌詩達郵輪簽訂泊位及航線協議。歌詩達·新浪漫號將成為第一艘從新母港首航的國際郵輪。

  “新浪漫號”將開啟4條航線

  記者從新聞發布會獲悉,南沙發展郵輪旅游事業保持良好發展態勢。今年1-7月,南沙接待出入境旅客26.47萬人次,郵輪52艘次。據統計,2016年-2018年,南沙運營出入境郵輪320航次,接待出入境旅客121.07萬人次,連續三年保持全國第三的位置。目前,南沙郵輪母港開通了出發香港、日本、越南、菲律賓等地航線9條,郵輪目的地12個,是國內東南亞航線最多的郵輪港口之一。

  據悉,11月17日南沙國際郵輪母港開港時,歌詩達郵輪“新浪漫號”將首次靠泊南沙。新浪漫號船長220.6米、寬30.8米,排水量5.7萬噸,設計載客量為1800人、艙房數789間。

  目前11月份航線安排已經出爐。歌詩達郵輪·新浪漫號分別以日本沖繩、八重山諸島、宮古島以及越南峴港為目的地,開啟4條航線(見附表)。

  下一步,南沙將借助粵港澳大灣區建設和自貿區戰略發展機遇,探索加快郵輪產業園區和郵輪產業特色小鎮,使廣州成為國際一流水平的郵輪產業集聚地。

  可停靠世界上最大郵輪

  廣州南沙國際郵輪母港位于廣東自貿區南沙灣區塊,規劃岸線1600米。目前建設的一期工程岸線總長770米,建成22.5萬總噸和10萬總噸郵輪泊位各1個,以及建筑面積約6萬平方米的航站樓,可停靠目前世界上最大的郵輪,年通過能力75萬人次。

  目前,碼頭工程已進入最后施工及驗收準備階段。在航站樓內部裝修及各項查驗設備安裝調試工作完成后,預計于今年10月具備試運營條件。在今年11月17日第十四屆中國郵輪產業發展大會期間,郵輪母港將開港運營暨首航。

  據悉,郵輪母港啟用后,該口岸查驗通道數量位居國內前列,配合智能化、科技化的查驗設備,可大大提高旅客的通關效率,整體通關效率將較目前提升50%。

  郵輪母港與地鐵無縫接駁

  與國內正在營運的郵輪母港相比,廣州南沙國際郵輪母港實現了與公交、地鐵、港澳水上客運等交通方式無縫連接,為旅客集散提供多重便利。據介紹,該項目距離地鐵四號線南沙客運港站約500米,是國內第一家實現與地鐵無縫接駁的郵輪母港。

  目前,一條連接郵輪母港和地鐵4號線南沙客運港站的地下通道正在緊張施工中。據中鐵隧道局有關施工負責人介紹,該地下通道位于興沙路下方,全長540.9米、寬30米。與此同時,南沙國際郵輪母港周邊配套道路也正在進行提升改造,計劃于9月30日完成。(記者 崔小遠 通訊員 楊焱 四夕)

  《信息時報》2019年8月11日A03版

[編輯:qiuq]
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